各主管部门领导：

桑植至慈利高速公路（桑慈高速）目前已启动工程可行性研究工作，初步线路沿溇水走廊布设，途经慈利县象市镇辖区。该高速是武陵山片区重要横向交通通道，串联多地优质文旅资源，对慈利西北片区乡村振兴、路网完善、经济发展至关重要。借此平台，特建言恳请项目在象市镇增设高速互通出入口。

慈利县象市镇、高峰土家族乡及杉木桥镇西部、三合镇西部片区，常住人口合计约4.5万人，以少数民族群众聚居为主。目前片区无高速出入口，群众对外出行、物资运输仅依靠G241国道、S518省道，山区道路弯多坡陡、路况差、安全隐患大，遇雨雪、道路管制等情况通行极为不便。同时落后的交通条件，严重制约本地特色农产品外销、文旅资源开发和应急保障能力提升，区域发展长期受限。当前项目工可方案互通点位尚未最终确定，是争取增设互通的最佳窗口期，具体诉求及依据如下：

一、增设象市镇互通的现实必要性

一是便利数万群众安全便捷出行。目前片区群众距离江垭、东岳观等高速互通距离较远，上下高速绕行路程长、耗时久。增设象市镇互通可直接覆盖周边四个乡镇部分区域，解决群众就医、就学、通勤出行难题，补齐慈利西北片区高速路网空白，落实城乡交通一体化发展要求。

二是赋能乡村特色产业振兴。本地已规模化种植烤烟、阳光玫瑰葡萄、富硒粮油、中药材、高山反季蔬菜、莓茶、茶叶等特色农产品。当前农产品仅能通过山区县乡道路外运，运输时效低、物流成本高、损耗大，严重制约产业规模化发展。互通建成后，可快速接入高速路网，直达张家界、常德、长沙等核心市场，拓宽外销渠道，带动种植、加工、采摘全产业链发展，稳固乡村振兴成果。

三是激活溇水沿线文旅资源。溇水慈利段拥有峡谷风光、沿江田园、天坑洞穴等优质生态文旅资源，毗邻江垭温泉、大峡谷等知名景区。因无快速对外通道，沿线文旅资源碎片化严重，无法形成联动旅游环线。增设互通可打造溇水中游核心旅游集散节点，串联全域文旅资源，培育县域经济新增长点。

四是强化应急抢险与国防交通保障。象市是驻慈海军进出的必经之路，互通建成后，可完善湘西北山区国防交通网络，全面提升国防力量。

五是助力少数民族地区均衡发展。高峰土家族乡为少数民族乡，片区属于武陵山少数民族聚居区，增设高速互通可有效缩小山区与平原地区交通发展差距，落实民族地区扶持政策，推动区域、各民族协同均衡发展。

二、项目布设技术可行性

依据《公路路线设计规范》，高速互通最小间距不宜小于4km，特殊地形和发展需求下可专项论证合理布设。结合桑慈高速初步线位研判，规划的象市镇互通与相邻互通间距完全符合规范要求，沿线无重大生态红线、无不良地质障碍，地形条件可满足互通匝道、连接线布设，工程建设具备充分技术可行性。

三、具体诉求建议

1. 恳请主管部门及设计单位，在桑慈高速工可阶段，将象市镇互通正式纳入项目互通布设方案，稳定线位与选址。

2. 同步规划省道307互通连接线，高效衔接G241国道，打通直达象市镇区、高峰土家族乡的快速通道。

3. 在项目初步设计、施工图设计阶段，充分吸纳地方发展诉求，综合统筹征地拆迁、工程造价、运营效益等因素科学论证。

目前桑慈高速尚未完成方案批复，是争取增设互通的关键窗口期。恳请领导高度重视慈利西北片区数万群众民生需求、产业发展、文旅开发和应急保障需要，支持象市镇互通落地建设，切实完善区域交通格局，带动山区高质量发展！