作为一个普通市民，是百分百支持禁止飞线充电等严重安全隐患行为的。
但是作为政府相关部门，处理方式简单粗暴，一刀切，只考虑完成上级部门布置的任务，而不考虑百姓基本民生诉求，我认为是不合格的。
1.对于政府相关部门，要把城区的相应配套设施落实到位，你前脚让居民拆除充电设施，后脚又不配套好相应的配套设施，总不能不让我们充电吧。而且要解决修建好配套设施前居民的充电问题。
2.还不知道你们有没有县城电动车保有量的数据，那么这么多居民，每天上下班维护住县城的安宁，他们的日常充电需求怎么解决，据我观察，县城公共充电场所配套的充电桩完全匹配不了居民电动车保有量，总不能我川石的居民跑到中心街去充个电自己再走回家吧？
据我观察，整个绿洲大道就一两处充电设施，整个沿河路，东正路，林海路，长征路，工业街都没有充电设施，意味着全县80%居民没有覆盖充电设施，对居民生活带来了极其不便
3.据我了解，公共充电桩的充电价格一般多倍于家庭充电费用，凭空给居民造成多的经济负担，这个你们有进行排查，有解决方案没？
4.县城公共充电场所配套的充电桩完全匹配不了居民电动车保有量又会衍生出很多问题：（1）我要充电的时候充电桩满了怎么办？（2）如果我在充电的时候，有人看充电桩满了，把我的充电线拔了怎么办（或者蹭我的电充电怎么办）(3)公共充电桩一般都不设顶棚，如果充电的时候遇到下雨怎么办，不止有风险，还给居民带来不必要麻烦
暂时只想到这些，你们相关部门应该还需要考虑的更多，这些最基本的民生需求，怎么地也得满足吧，希望你们及时处理解决问题，不要给广大居民百姓造成进一步的困扰
但是作为政府相关部门，处理方式简单粗暴，一刀切，只考虑完成上级部门布置的任务，而不考虑百姓基本民生诉求，我认为是不合格的。
1.对于政府相关部门，要把城区的相应配套设施落实到位，你前脚让居民拆除充电设施，后脚又不配套好相应的配套设施，总不能不让我们充电吧。而且要解决修建好配套设施前居民的充电问题。
2.还不知道你们有没有县城电动车保有量的数据，那么这么多居民，每天上下班维护住县城的安宁，他们的日常充电需求怎么解决，据我观察，县城公共充电场所配套的充电桩完全匹配不了居民电动车保有量，总不能我川石的居民跑到中心街去充个电自己再走回家吧？
据我观察，整个绿洲大道就一两处充电设施，整个沿河路，东正路，林海路，长征路，工业街都没有充电设施，意味着全县80%居民没有覆盖充电设施，对居民生活带来了极其不便
3.据我了解，公共充电桩的充电价格一般多倍于家庭充电费用，凭空给居民造成多的经济负担，这个你们有进行排查，有解决方案没？
4.县城公共充电场所配套的充电桩完全匹配不了居民电动车保有量又会衍生出很多问题：（1）我要充电的时候充电桩满了怎么办？（2）如果我在充电的时候，有人看充电桩满了，把我的充电线拔了怎么办（或者蹭我的电充电怎么办）(3)公共充电桩一般都不设顶棚，如果充电的时候遇到下雨怎么办，不止有风险，还给居民带来不必要麻烦
暂时只想到这些，你们相关部门应该还需要考虑的更多，这些最基本的民生需求，怎么地也得满足吧，希望你们及时处理解决问题，不要给广大居民百姓造成进一步的困扰
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