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慈利的几条进城路应马上要动“手术”了
大将军大将军 发表于 2018-10-26 21:09:44『标签:建言献策 张家界->慈利县 交通旅游
  ↓单位回复(1)  ↓相关评论(7)

慈利的几条进城路不成看相,要么坑坑洼洼,要么肠梗塞,要么灰尘满天,应马上要动手术,不然老百姓会不服的。张家塔至三叉路就是一条“肠梗塞”,一出事就摆成长龙,多则一天少则半天。西站至岩泊渡老百姓都喊十几年了,只听打雷就不见下雨。西站至后河坑坑洼洼又不见防护措施。杯具呀!把路拉直加宽就真的那么难?创建文明、卫生、美丽的县城不能没有顺畅的交通。还有民和检查站的十字路全国仅有,全国奇葩!估计是当官地考验百姓地智慧。也许领导没有意识但可以学,不远,就石门。进城地路是一面镜子,也是一种形象,望领导引起足够重视。拜托!!

慈利县网信办:转交第1楼

网友,您好,您所反映的问题,已转交县公交通局、公路局作出回应。

慈利县网信办

2018年10月29日

2018-10-29 17:10:48

txdy0007:不同看法第2楼
楼主此言差也。君不见从东站下高速进城的路,如果晚上下高速还误以为到了纽约,高大上的灯柱,映红了半个慈利县城。可惜好景不长,现在只能间隔一个灯柱开一组灯,也许是小小县城电费受不了了吧。
2018-10-30 08:56:47

慈利县公路管理局:关于《慈利的几条进城路应马上要动“手术”了的回复第3楼

尊敬的网友:

您好!就您在2018年10月26日《百姓呼声》上反映“慈利的几条进城路应马上要动‘手术’了?”的帖文已收悉,现回复如下:

帖文反映“西站至岩泊渡老百姓都喊十几年了,只听打雷就不见下雨”,经向负责我县交通项目建设的澧洲交通建设投资有限责任公司了解,从汽车西站至岩泊渡路段属于我县G353慈利至张家界城区公路改建工程中的一段。自2016年8月开始启动该项目的前期工作,2017年10月,该项目已取得省发改委的立项批复。2018年4月,该项目的环评已通过专家评审,大鲵保护区政策性瓶颈已取得实质性的突破。计划2018年8月底挂网招标,10月份开工建设。再次感谢您对慈利公路的关心。

慈利县公路管理局

2018年10月30日

2018-10-30 08:56:33

姐夫别摸:放鸽子了第4楼
慈利县公路管理局:关于《慈利的几条进城路应马上要动“手术”了的回复 第3楼

尊敬的网友:

您好!就您在2018年10月26日《百姓呼声》上反映“慈利的几条进城路应马上要动‘手术’了?”的帖文已收悉,现回复如下:

帖文反映“西站至岩泊渡老百姓都喊十几年了,只听打雷就不见下雨”,经向负责我县交通项目建设的澧洲交通建设投资有限责任公司了解,从汽车西站至岩泊渡路段属于我县G353慈利至张家界城区公路改建工程中的一段。自2016年8月开始启动该项目的前期工作,2017年10月,该项目已取得省发改委的立项批复。2018年4月,该项目的环评已通过专家评审,大鲵保护区政策性瓶颈已取得实质性的突破。计划2018年8月底挂网招标,10月份开工建设。再次感谢您对慈利公路的关心。

慈利县公路管理局

2018年10月30日

2018-10-3008:56:33

哈哈,明天就10月31号了,对不起,再一次放大家鸽子了,还没见动工

2018-10-30 17:52:17

慈利县公路管理局:关于《慈利的几条进城路应马上要动“手术”了》的回复第5楼

尊敬的网友:

您好!就您在2018年10月26日《百姓呼声》上“慈利的几条进城路应马上要动‘手术’了?”的帖文反映“西站至岩泊渡老百姓都喊十几年了,只听打雷就不见下雨”已收悉,现回复如下:

县政府安排县澧洲交通建设投资有限责任公司负责国道G353慈利至张家界城区路段公路改造项目前期工作。经过多年的努力,当前该公路改造项目已列入全省国省干线改造实施计划。首先实施第一期工程,起点在溇水大桥,经县城西站,通往柳林、岩泊渡,止于篢市。全线进行二级公路改造,为沥青混凝土路面,建设工期2年。县政府明确由澧洲交通建设投资有限责任公司担任该项目建设业主,县公路局不参与该项目的管理。据了解,当前已完成工程招投标,待项目环评和国土用地审批批复后,力争本年底迅速组织施工。再次感谢您对慈利公路的关心。

慈利县公路管理局

2018年10月31日

2018-10-31 08:41:20

时刻网友20180426224928:回复:慈利的几条进城路应马上要动“手术”了第6楼
看到回复很高兴,可是看到回复的时间又一次失望,政府部门怎能失信于民呢?
2018-10-31 10:18:41

慈利县交通局:关于“慈利的几条进城路应马上要动手术了”的回复第7楼

尊敬的“大将军大将军”网友:

你于10月26日在湖南红网《百姓呼声》栏目反映的“慈利的几条进城路应马上要动手术了”我局收悉,现根据你帖子反映的几条路段的实际情况回复如下:

1.“张家塔至三叉路”段属于省道S304路段,该路于2011年5月建成通车,是连接石门与慈利的主要通道,因此车流量较大。但目前该路路面状况较好,并不影响群众出行。

2.“西站至岩泊渡”以及“西站至溇水大桥”段属于国道G353路段,该项目自2016年8月启动前期工作以来,已经取得了省交通运输厅行业意见、水保、压覆矿、地灾、规划选址等所有专项咨询报告的批复。2017年10月,该项目已取得省发改委的立项批复。2018年4月,该项目的大鲵专项环评已通过专家评审,大鲵保护区政策性瓶颈已取得实质性的突破。但根据省委省政府有关文件精神和要求,为进一步压缩地方性债务及减轻财政中长期支出压力,防范化解政府性债务风险,按照“停、缓、调、撤”的原则压减投资项目,县委、县人民政府将本项目中的起点至茶庵段的路基作了调整,所以需重新到省交通运输厅和省发改委批行业意见和立项。2018年7月初,该项目已取得省交通运输厅和省发改委的相关批复,一阶段设计文件已报市交通运输局审查。本项目已于今年8月底挂网招标,10月份完成土地报批工作,计划11月底进行开工建设,年底完成部分路基工程。

道路建设是民生大事,为了构建四通八达的交通网络体系,满足70万父老乡亲的出行需求,县委县政府及交通职能部门一直在努力。但每条道路的建设都有规定的程序,需要大量资金,需要国省计划,需做大量前期工作,希望乡亲们继续给予理解和支持。

感谢您对慈利交通建设事业的关心关注!

慈利县交通运输局

2018年10月31日

2018-10-31 11:38:48

吴贤顺:回复:慈利的几条进城路应马上要动“手术”了第8楼
再过几天就要下雪了,冰冻天气来袭
2018-11-02 07:47:24
这是第1 - 8条评论,共有8条评论。 首页 上一页  下一页 尾页