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泸溪公交司机待遇严重违反劳动合同和劳动法
win982000x 发表于 2018-07-03 11:57:40『标签:咨询求助 湘西->泸溪县 劳动保障
  ↓相关评论(3)

泸溪公交车司机待遇和工休得不到落实。司机工资一月比一月少,每月4天带薪轮休得不到落实,想休息只能请假,请假又要扣工资。这严重违背了劳动合同和劳动法。希望有关部门能彻查问题。

巴王校长人人恨:说活不可含糊其词第1楼
你好,泸溪有好几家公交公司,你投诉的是哪家公司?说话含糊其词,一根棍子打伤一群人,投诉要有针对性?
2018-07-03 16:10:50

捡岩打天:回复:泸溪公交司机待遇严重违反劳动合同和劳动法第2楼
泸溪有好几家公交公司?孤陋寡闻
2018-07-04 01:20:50

泸溪网格化指挥中心:关于“泸溪县公交司机待遇严重违反劳动合同和劳动法”相关情况说明第3楼

泸溪县恒运公交公司白沙至武溪1、2路公交车按政府开通方案要求如期于2018年元月1日正式开通营运。营运以来,公司在严格遵守劳动合同和劳动法相关规定的前提下,根据实际情况不断完善相关管理制度和工资分配方案。在工资分配方案上,根据驾驶员的工作时间和劳动强度,参照相关班线客运驾驶员工资情况和当地物价水平,在粮顾企业整体、长远利益的同时,充分考虑驾驶员的个人利益,合理核定工资基数。为激发驾驶员工作积极性和责任心,增强其安全责任意识,防止营收漏洞,工资考核方案从出勤、安全、营收各方面进行综合考核,驾驶员工资由基本工资、安全奖、全勤奖(每月出勤26天为全勤)、营收提成各部分共同组成。公交驾驶员工作时间平均为8小时/天,正常上班时间外如自愿加班,则另发加班费。每月有不少于4天轮休假,轮休期间其工资按基本工资核发(60元/天)。如驾驶员自愿放弃轮休假,则不轮休期间其工资按平常工资的1.5倍核发。故不存在“每月4天带薪轮体得不到落实”的情况。

客运市场存在淡季和旺季,公交经营也同样如此,因工资考核方案中有营收提成的指标,故因淡、旺季经营收入的差别,驾驶员工资也存在差异,淡季工资低些,旺季工资则会高些。根据公交开通以来的营收情况看,相对来讲第一季度为旺季,第二季度的4月份起逐步走向淡季。待淡季过渡到旺季后,经营收入增加了,驾驶员工资肯定也将逐步上升。故不存在公司将驾驶员工资一月比一月少发的情况。

我公司在招聘公交驾驶员的岗前培训会、每周的驾驶员安全教育培训会上,以及领导与驾驶员个别交谈中都曾多次讲过,所有公交驾驶员进入公司后就是公司大家庭中的一员,工作中有任何想法、意见或建议,或个人、家庭存在有什么实际困难都可以向公司领导或公司工会反映,公司将积极考虑和解决,一时解决不了的认真解释和沟通。公司出台的工资方案,都是充分与广大驾驶通过气、沟通后才予正式实施的,在工作中也曾采纳过相关驾驶员提出的有关班次时间调整、班次轮换等意见和建议。

我公司将一如既往地真诚欢迎各位公交驾驶员,在工作中有任何意见或建议,向公司领导或工会组织反映、建言,以进一步改进公交经营工作,切实维护好公交驾驶员的合法权益。

泸溪县恒运公司

2018年7月5日

2018-07-10 09:39:18
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